TWEEL, EL FUTURO DE LAS LLANTAS

Los clásicos neumáticos con o sin cámara de aire podrían tener los días contados si prospera este nuevo invento de la marca Michelin. Consiste en un nuevo tipo de rueda flexible que no necesita presión interna (es decir, aire) y que hace más confortable la conducción. Su nombre es Tweel, un juego de palabras entre los términos anglosajones “tyre” (“neumático”) y “wheel” (“rueda”). Esta sorprendente tecnología sustituye la presión del aire de los neumáticos tradicionales por unos radios flexibles que están unidos a la rueda. De esta forma, la Tweel absorbe los impactos con gran suavidad, puesto que se adapta eficazmente a las irregularidades del terreno. Con ello, el automóvil obtiene una mejora notoria en todo el sistema de suspensión. Frente a la rigidez que ofrecen las ruedas normales al tomar las curvas o en la conducción habitual, con este nuevo diseño ganaremos en confort al ponernos al volante. Además ¡NO SE PONCHAN!

Y para comprobarles que si es funcional aqui les dejo un video donde se utilizaron en un AUDI A4.



El unico problema de esta grandiosa innovación es que no se sabe cuando saldra al mercado, pero por lo pronto los militares de EUA ya estan pensando utilizarlas.

Asi sera el FUTURO o solo una vision loca

Que onda gente, pos aqui dandome una vuelta para poner un post mas sobre carros. Pero hoy les traigo un modelo o mas bien como un Concept que trae la BMW, una marca de gran renombre, con un diseño un poco raro o descabellado, pues aqui esta el Concept GINA.



A pesar de ser un modelo un tanto "futurista", en lo que a la forma se refiere, esas las lineas le dan un muy buen aspecto, ahora lo raro o mas bien mucho muy diferente a lo convencional, es que antes la mayoria de las carrocerias de cualquier automovil eran de fierro, lamina, para luego pasar a ser de fibra de vidrio o de carbono (estos cambios se fueron haciendo para aligerar el peso del carro y asi poder tener un mejor desempeño en velocidad y un cierto ahorro en el combustible), pero ahora la los ingenieros de la BMW han tenido la descabellada idea de hacerla en TELA. Probre de aquella gente que gusta de fumar en el carro y de los que les haya tocado que les rayen el carro con las llaves o cualquier objeto, que no le haran a este carro. Cuanto ira a cobrar un carrocero por cocer el automovil, o se tendra que llevar con un sastre?.


Ahora estaria chido no tener que gastar una lana para mandar pintar el carro y solo comprar un forro de tela para cambiarle la vista del carro, habra telas de bitono o estampadas para el Tuning?, pero la verdadera pregunta es: si con los carros actuales la gente se parte mas que la cara en un choque con una carroceria de lamina o fibra, que le pasara a la gente en un carro con carroceria de tela?


Se imaginan que chido sera no tener que levantar el cofre de nuestro auto y solo abrir un ziper o velcro o lo que sea que le hayan puesto para poder ver el motor


Bueno de cualquier manera les dejo este video del Concept GINA de la BMW. Hay disculpen pero no se en que idioma esta el audio si es que lo trae, por que en la maquina que estoy no tengo bocinas, ni audifonos, ni nada que se le paresca.



Bueno pos sea lo que sea, si tuviera la posibilidad de algun dia comprar un carro de este tipo o de esta marca, no lo compraria por que las refacciones son caras, ni se diga de las tenencias, y ahora con esto tener que comprar un forro completo para tapar algun choque y para como va la economia, que se me hace que ya no se va a poder.

[imagenes: neoteo]